2008年11月 8日 (土)
給油 69回目
給油 69回目です。
| 給油日時 | ODOメータ (Km) | 走行距離 (Km) | 燃費 (Km/L) | 燃料消費率 (cc/Km) |
2008/11/08 17:39 |
30493 |
408.0 |
7.35 |
136.03 |
| 給油量(L) | ガソリン単価 | 金額合計 | ここまでの 総給油量 | ここまでの 総燃費(Km/L) |
| 55.50 |
138円 |
8647円 |
3316.8 |
9.27 |
ガソリン価格は去年の春先以前の水準まで下がりましたね。
原油価格はまだまだ下がり続けていますから
この先もしばらくは安心のようですが、これで上がることがあるようなら
それはもう元売り会社の価格操作というか暴利狙いでしょうね。
さて、今回はこれに加えてさらに嬉しいことが!
以前にも書きましたが、私はいつも近所のセルフで給油していまして
ここのセルフ機は給油後にスロットゲームがあり、最大7円引きされます。
そして今日はその1等賞!7円引き!が出ました。
2等までは何回か出たことがありましたが
1等7円引きは今回初めての快挙です。
今回の単価が138円なので、都合、131円と言うことは
下手すりゃ高いレギュラーよりまだ安いのかも。
久々に明るいニュースでした。(笑)
11月 8, 2008 ATENZA, クルマ, 燃費 | Permalink
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2008年10月20日 (月)
マツダを取り巻く最近の状況
リーマンショックを受けてのフォードの業績不振により
フォードが所有するマツダ株(33.4%)の内20%程度を売却の方向~
なんて言うニュースが流れ、
マツダが予定していた北米工場案は凍結され
ロータリーエンジンに続きまたもフォードの横やりか...と言う感じですが
20%の内1%程度をデンソーが購入する見込みのようですね。
他にも住友商事や伊藤忠商事が検討中とか。
何の効果もないだろうけど
私の保有している某通信株は現在取得額の半額に下落中。
でも丸々売却してマツダ株に乗り換えてもちゃんと1単元買えるので
どうせならマツダ株でも買おうかな。
無駄に持っているくらいなら何とか協力したいしね。
10月 20, 2008 クルマ, 経済・政治・国際 | Permalink
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2008年10月12日 (日)
給油 68回目
給油 68回目です。
| 給油日時 | ODOメータ (Km) | 走行距離 (Km) | 燃費 (Km/L) | 燃料消費率 (cc/Km) |
2008/10/12 12:43 |
30085 |
384.0 |
7.24 |
138.15 |
| 給油量(L) | ガソリン単価 | 金額合計 | ここまでの 総給油量 | ここまでの 総燃費(Km/L) |
| 53.05 |
163円 |
8647円 |
3261.3 |
9.30 |
ガソリン価格は徐々に下がりつつありますね。とても良い傾向です。
10月 12, 2008 ATENZA, クルマ, 燃費 | Permalink
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2008年9月17日 (水)
給油 67回目
給油 67回目です。
| 給油日時 | ODOメータ (Km) | 走行距離 (Km) | 燃費 (Km/L) | 燃料消費率 (cc/Km) |
2008/09/16 18:28 |
29701 |
373.0 |
6.73 |
148.53 |
| 給油量(L) | ガソリン単価 | 金額合計 | ここまでの 総給油量 | ここまでの 総燃費(Km/L) |
| 55.4 |
175円 |
9695円 |
3208.2 |
9.26 |
本日(と言ってもNY時間でですが)
ドバイ原油は11月渡しの終値が1バレル86.35$と
前週比9.2%安の過去最高下げ幅を記録しました。
NY原油先物取引市場でも、各月先物価格がいずれも
7/11の過去史上最高値147.27$から3割以上下がり
95$台に下落しています。
にもかかわらず私たちの周りに流れる情報は
「原油価格高騰のために値上げ」ばかりですよね。
出光がその最たるものですが多かれ少なかれ結局、
「高いときは泣きつき、安いときは黙り、さもなくば欺く」
これに尽きますね。
まぁ、世間の阿呆はほっといて愛車かわいがりに徹するのも
不条理な車環境から逃避する手段かも。
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9月 17, 2008 ATENZA, クルマ, 燃費 | Permalink
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2008年9月13日 (土)
日産車販売3社 民事再生法申請
石川県の話です。
記事コピーは9/13付日本経済新聞のものですが、
この3社、特に日産プリンス石川販売については
原因は国内自動車需要が低迷...と言うより
「営業マンの質が最悪」だったからではないでしょうか。
このブログのずっと最初の方にも書いた事ですが
(※我が家にDEMIOがやってきた 参照)
そこで書いた「~その営業というのが、そりゃぁもう最悪。
「欲しけりゃ売ってやってもいい」と言う態度ありありで、~」
と言うのが日産プリンス石川販売の本店(兼 日産サティオ野々市店)のこと。
そりゃこんな営業を雇ってたら潰れてもしょうがないよね。
我が家にDEMIOがやってきた にも書きましたが
私はマツダファン(正確には大平君ファン)になる前は大の日産党でした。
でも、少なくとも今の日産には往事のイキオイが感じられないのですよ。
車にも販売会社にも営業マンにも。
そして日産プリンス石川販売の嫌らしいヒゲにダテ眼鏡の営業は
それを何倍にも凝縮した、もう最低にして最悪の営業マン。
100年の恋も一瞬で冷め、私を失望させて余る物がありました。
でも、マツダは違っていた。そのイキオイは往事の日産以上。
やっぱり、車は車だけの話じゃないですからね。
9月 13, 2008 | Permalink
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2008年8月20日 (水)
給油66回目と出光不買宣言
給油 66回目です。
| 給油日時 | ODOメータ (Km) | 走行距離 (Km) | 燃費 (Km/L) | 燃料消費率 (cc/Km) |
2008/08/20 18:52 |
29328 |
497.0 |
9.59 |
104.23 |
| 給油量(L) | ガソリン単価 | 金額合計 | ここまでの 総給油量 | ここまでの 総燃費(Km/L) |
| 51.8 |
182円 |
9428円 |
3152.8 |
9.38 |
私はいつも町内にあるガソリンスタンド(セルフ)で給油しておりまして
以前から判官贔屓のためか日石と出光は避けておりましたが
出光では今後どんなに困っても給油することはないと確信しました。
というのは8月12日の日経紙面を飾ったこの記事。
一言で簡単に言うなら
原油が高いときは
泣いて値上げをお願いするけど
価格が落ち着いても
逆に下がっても、
その時は黙りを決め込み
むしろガソリン価格を
上げることすらある。と
そういうことです。
長岡弁でいうところの
「じゃみ得」ですね。
こういった汚いやり方を
綺麗な言葉でごまかすような
企業は許せません。
回り回って無印GSであっても出光から購入している場合もありますが
少なくとも出光の看板を上げているGSでは、今後一切給油しません。
※これは誹謗中傷ではなく、事実に基づく対抗不買宣言です。
ユピテル ポータブルカーナビ YERA(イエラ)
ガソリンスタンドの位置も企業アイコンで教えてくれるので
間違って出光で入れてしまうこともないかも知れませんね。
またポータブルタイプなので、他のクルマに取り付けたり
ハンディナビとして持ち出すことも可能です。
8月 20, 2008 燃費 | Permalink
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2008年8月 4日 (月)
給油65回目と長岡花火
給油 65回目です。
| 給油日時 | ODOメータ (Km) | 走行距離 (Km) | 燃費 (Km/L) | 燃料消費率 (cc/Km) |
2008/08/03 01:24 |
28831 |
357.0 |
8.79 |
113.73 |
| 給油量(L) | ガソリン単価 | 金額合計 | ここまでの 総給油量 | ここまでの 総燃費(Km/L) |
| 40.6 |
191円 |
7755円 |
3101.0 |
9.38 |
長岡大花火大会に行ってきました。
今回はフェニックス狙いのためフェニックス観覧席を事前購入しておきましたが
やっぱり最高のパノラマ席ですね。
花火を観るのではなく花火に包まれる。そんな感じです。
私があえて書かなくとも長岡大花火大会に関しては
多くの人が書いてますのでそちらを参照してもらうとして、
規模でも動員数でも多彩さや奇抜さを誇るでもなく
これはその場にいた人ならもれなく同意でき
その場にいなかった人には大袈裟にしか聞こえないでしょうが
観ているうちに何に感動しているのか
涙がぼろぼろこぼれてくるのを止められないのは
やっぱり長岡のフェニックスだけでしょう。ってのは、
私自身も中越地震を経験しているからなのかも知れませんが。
PHOENIX fireworks 2006
2006年の長岡まつり大花火大会で打ち上げられた
中越地震復興祈願花火フェニックスの映像作品。
「Jupiter」をバックに打ち上げられるフェニックス花火
は圧巻、中でも、2006年のフェニックス花火が一番
打ち上げ場所が多い。長岡の夜空を彩る
大型花火の映像などを約60分収録。
8月 4, 2008 ATENZA, クルマ, 燃費 | Permalink
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2008年7月27日 (日)
給油64回目
給油 64回目です。
| 給油日時 | ODOメータ (Km) | 走行距離 (Km) | 燃費 (Km/L) | 燃料消費率 (cc/Km) |
2008/07/27 20:35 |
28474 |
338.0 |
6.38 |
156.80 |
| 給油量(L) | ガソリン単価 | 金額合計 | ここまでの 総給油量 | ここまでの 総燃費(Km/L) |
| 53.0 |
182円 |
9646円 |
3060.4 |
9.39 |
あながち関係なくもない話。
私の勤め先前の道路は数百m先で川を渡り、直後に交差点と
交差点に隣接する私鉄の踏切をわたると言う構造になっていますが
これを橋をさらに延伸させ交差点と踏切を立体交差にする工事が
本年春に「今夏より開始」と文書予告されました。
普通、「今夏に工事」っていったら夏休みとかお盆の交通閑散時を利用し
7月頃から始めると思いませんか?
ところが、実際の工事開始は9月10からと、最近になりようやく決定付きました。
9月なんだったら「今夏」ではなく「今秋」ですよね。
と国語上の問題を指摘するつもりはなく、
金沢ってほぼ全ての道路行政がこれに準じていると思います。
一言で言えば「お話にならない」
道路行政だけでなく、その運転マナーも同様なのに
住民も行政も全く気付いてない事には多少の滑稽さすら感じます。
これで観光都市を標榜しているんですから。
他府県から多くの人を迎え入れたいのなら
ローカルルール遵守ではなく、全国に準ずるのが基本。とは思いませんか?
私も多少頭が固いとは思いますが、北海道と鳥取と山口県を除く
全国約40万km以上を走り回った経験もあります。
その私がほんの7kmちょっとの通勤途上、イライラやヒヤリを感じなかったことは
金沢に来てこれまで1度もありません。それも毎日片道3回以上は確実です。
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「生活の木」の100%天然精油使用のとてもフレッシュで弾けるようなオレンジの香りは
イライラした時に。緊張やストレスを和らげるそうです。
7月 27, 2008 ATENZA, クルマ, 燃費 | Permalink
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2008年7月18日 (金)
そこまで待たずに
私はこのブログで燃費記録を書いてますが
だからと言ってケチっているわけではありません。
本音を言えば「燃費が怖くて3ナンバースポーツに乗れるか!」です。
今日の日経に載っていた記事ですが、日経のアンケート調査によれば
ガソリン価格が200円になったら乗るのをやめる人が17%
同様に250円になったら乗るのをやめる人が38%、
さらには車を手放す人が14%...。(゜o゚;)
あえて言わせてもらえば、そんな乗っても乗らなくてもいい人は
そこまで待つ必要はありません。今すぐ降りてください。
そういったどうでもいい人がどうでも良い運転をするから、
予想も出来ない停止や急な右左折をしたりするから、
こちらはブレーキ踏まされたり渋滞に巻き込まれたりして
さらに燃費が落ちでしまうわけです。
つまりどうでもいい人が降りてくれれば
どうでも良くない人(乗らざるを得ない人)。車が好きな人。の燃費は
確実に上がります。これこそ、一挙両得ではありませんか。
好きで一緒になった女だけど、一緒になってみたら予想外に金がかかる。
だったら捨ててしまえ。なんてのと同じじゃないですか!
そんなバカヤローは車にも女にも乗る資格は最初から無いです。(←ここ、笑うところです)
あ。燃料費補填のために良いサイトを見つけました。
ここ、↓のぞいてみてください。
並のポイントサイトじゃありません。
もし貴方が既に利用しているサービスだったら
「なんでここ経由にしなかったんだろうぉぉぉぉ」になることうけあいです。
ネットでお小遣い
「ポイントハンター」
7月 18, 2008 ATENZA, DEMIO, クルマ, 燃費 | Permalink
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2008年7月 7日 (月)
給油63回目
給油 63回目です。
| 給油日時 | ODOメータ (Km) | 走行距離 (Km) | 燃費 (Km/L) | 燃料消費率 (cc/Km) |
2008/07/07 18:40 |
28136 |
401.0 |
7.38 |
135.54 |
| 給油量(L) | ガソリン単価 | 金額合計 | ここまでの 総給油量 | ここまでの 総燃費(Km/L) |
| 54.35 |
184円 |
10000円 |
3007.4 |
9.44 |
今日は二つのニュースがあります。
ついに10000円で満タンにならなかった!
まぁ、入ってもあと0.5か1.0Lくらいとほぼ満タンなので
ちょうど1万円だった。と言う表現も出来ますが、
ついに恐れていた日が来てしまいました。(トホホ)
ふたつ目のニュースは本日総給油量3000Lを突破。です。
もし、ですよ
昨年までの水準 130円前後であった場合と
現在の水準 180円前後である場合を比べると
単純計算でその差は 150,000円!
なんでこんな比較をしたかというと、
来年初頭に1回目の車検を迎えるわけですが、
ここまでの2年半とこれからの2年半を比べると
車検費用に想定の15万円に加え
ガソリン代にも15万円かかるという事じゃないですか。
これはゆゆしき事態です。
「立て!万国の労働者・立て!全国のクルマ好き」
でもいったいどうしたらよいのだろう...。orz
エンジンのヘッドカバーに貼るだけで
瞬時にエンジンバランスを組んだかのように
パワフル感もスムーズ感も激変!
だそうです。
「SEVヘッドバランサー H-2」
7月 7, 2008 ATENZA, クルマ, 燃費 | Permalink
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